【2026年版】ANAシーズンチャート|ロー・ハイシーズンはいつ?必要マイル数の違いを解説

ANAの特典航空券を使いこなす上で、避けて通れないのが「シーズンチャート(特典カレンダー)」の理解です。ANAシーズンチャートは搭乗日によって必要マイル数が3段階で変わる仕組みで、これを知らないだけで、せっかく貯めたマイルを一番高い時期に使ってしまうことになりかねません。この記事では、ロー・ハイシーズンの見分け方と必要マイル数の違い、そして少ないマイルで賢く予約するコツまでを整理して解説します。
ANAマイルで旅行に行きたいけど、時期によって必要なマイル数が違うって本当ですか?
本当です!ANAには「シーズンチャート」があり、時期によって3段階でマイル数が変わります。これを知っているだけで、数千から数万マイルも得をすることができるんですよ。
ANAの特典航空券を使いこなす上で、避けて通れないのが「シーズンチャート」の理解です。せっかく貯めたマイルを、わざわざ一番高い時期に使うのはもったいないですよね。今回の記事では、以下の内容について詳しく解説していきます。
- ANA特典航空券のシーズンチャートの仕組みと3つの区分
- ロー・レギュラー・ハイシーズンの特徴と必要マイル差の整理
- 2026年のシーズン期間はどこで確認すればよいか
- 少ないマイルで賢く予約するための見分け方とコツ
ANAシーズンチャートとは?ロー・レギュラー・ハイの3区分

ANAの特典航空券は、搭乗日によって必要マイル数が変動します。このスケジュールをまとめたものがシーズンチャート(ANAでは「特典カレンダー」とも呼びます)です。搭乗日は次の3つのシーズンに区分され、同じ路線・同じクラスでも、どのシーズンに当たるかで必要マイル数が変わる点が最大のポイントです。
| 区分 | 読み方 | 主な時期の傾向 | 必要マイルの水準 |
|---|---|---|---|
| L | ローシーズン | 旅行者が少なく、需要が落ち着く時期 | 最も少ない(お得) |
| R | レギュラーシーズン | ローでもハイでもない通常の時期 | 標準 |
| H | ハイシーズン | 大型連休・お盆・年末年始など | 最も多い(割高) |
この3区分の考え方はシンプルですが、効果は絶大です。例えば国内線(片道)では、LとHで数千マイル程度の差が出ることがあります。国際線、とりわけビジネスクラスやファーストクラスともなれば、その差は往復で数万マイルに及ぶこともあり、出発日を数日ずらすだけで旅行のコストが大きく変わります。必要マイル数の全体像そのものについては、ANA特典航空券の必要マイル数はいくら?国内線・国際線の目安と賢い予約のコツで詳しく解説していますので、あわせてご覧ください。
なお、シーズンチャートには注意すべき「落とし穴」もあります。ローシーズンは必要マイルが少ない反面、人気路線では特典枠そのものが埋まりやすく、予約競争が激しくなりがちです。「マイルは足りているのに席が取れない」という状況は、むしろローシーズンで起きやすいという点は、あらかじめ心に留めておきましょう。
【2026年版】シーズン期間はどこで確認する?国内線・国際線の傾向

ここで最も大切な注意点をお伝えします。シーズン区分の具体的な日付は、年度ごとにANAが設定し直します。「昨年はこの日がローシーズンだったから今年も同じ」とは限りません。そのため、正確な期間は必ずANA公式の特典カレンダーで、最新のものを確認してください(2026年7月時点の情報です)。
とはいえ、大まかな傾向を知っておくと計画が立てやすくなります。例年、次のような時期は高い確率でハイシーズンに設定されます。逆に、それらを外した平日は、ローシーズンやレギュラーシーズンになりやすい時期です。
| 時期 | 例年の傾向 | 確認のポイント |
|---|---|---|
| 年末年始(12月下旬〜1月上旬) | ほぼ確実にハイシーズン | 前後1日の区分の境目を要チェック |
| ゴールデンウィーク(4月下旬〜5月上旬) | ほぼ確実にハイシーズン | 連休の初日・最終日付近が狙い目になりやすい |
| お盆(8月中旬) | ほぼ確実にハイシーズン | お盆明けの平日はローに戻りやすい |
| 1〜2月・6月などの閑散期の平日 | ローシーズンになりやすい | 年度により変動するため公式で確認 |
この表はあくまで「例年の傾向」であり、確定日程ではありません。参考として、2026年5月19日以降の搭乗分について公表されているシーズン期間は次のとおりです。
| シーズン | 2026年5月19日以降の搭乗分の期間 |
|---|---|
| ハイ(H) | 2026/7/18〜8/30、12/24〜12/31、2027/1/1〜1/6、2027/3/12〜3/31 |
| レギュラー(R) | 2026/5/19〜7/17、8/31〜11/30、2027/3/1〜3/11 |
| ロー(L) | 2026/12/1〜12/23、2027/1/7〜2/28 |
なお、2026年のゴールデンウィーク(4/29〜5/6)は、上の期間表(2026年5月19日以降の搭乗分)の対象外です。この時期は「2026年5月18日搭乗分まで」の前年度チャートの管轄になるため、GWに旅行を計画している場合は該当年度のシーズン区分を別途確認してください。実際に予約する路線・年度のシーズン区分は、以下の公式ページで必ず確認できます。
- ANA特典カレンダー(シーズンチャート):搭乗日ごとのシーズン区分を確認できる公式ツール
- ANAマイレージクラブ 特典航空券ガイド:特典航空券のルール全般の公式解説
国内線のシーズン区分
国内線は月単位・週単位で細かく設定されます。旅行者が動きにくい平日(火・水・木など)はローシーズンに設定されやすく、一方でゴールデンウィークや年末年始、お盆は例年ハイシーズンとなります。同じ週の中でも曜日でシーズンが切り替わることがあるため、出発日を1〜2日ずらせるなら、境目を狙うと必要マイルを抑えられます。
国際線のシーズン区分
国際線は、日本出発便と海外出発便で区分が多少異なります。基本的には1〜2月や6月などがローシーズンになりやすい傾向ですが、路線ごとの人気や現地の祝祭日にも左右されます。ハワイや欧米など人気路線を狙う場合は、1年近く前からこのチャートを確認し、LまたはRの時期を狙い撃ちするのが鉄則です。
マイルを節約して賢く使うための3つの予約戦略

限られたマイルで最大限の旅行を楽しむには、ただチャートを眺めるだけでなく、戦略的な予約が必要です。ここでは、必要マイルを抑えるための実践的なコツを整理して紹介します。まずは、シーズンの見分け方とお得に取るコツを一覧で押さえておきましょう。
| コツ | やること | 得られる効果 |
|---|---|---|
| 境目を狙う | ハイ→レギュラー、レギュラー→ローに切り替わる日を確認 | 1日ずらすだけで必要マイルが下がる |
| 前後の空席照会 | 公式サイトの前後日の空席・シーズン照会機能を使う | より安いシーズンの空席を見つけやすい |
| 早めの予約 | 予約開始(搭乗の約355日前)直後に押さえる | 人気の低シーズン枠を確保できる |
| 不足分の調整 | あと少しのマイルは日常のマイル獲得で補う | ローシーズンの必要数に届かせられる |
1. ローシーズンとレギュラーシーズンの境目を狙う
カレンダー上で「昨日まではHだけど今日からはR」という切り替わりの日は必ず存在します。休暇を1日ずらすだけで必要マイルが減ることがあるため、公式サイトで検索する際は前後数日のシーズン区分をあわせて確認するのがおすすめです。特にハイシーズンの前後は、境目を1日またぐだけで印象が大きく変わります。
2. 特典予約開始日に即座に予約する
ANA国際線特典航空券は、搭乗日の約355日前から予約が始まります(2026年7月時点。最新の予約開始日は公式で確認してください)。特にローシーズンの座席は争奪戦になりやすいため、カレンダーで狙いの日程を確認し、受付開始と同時に予約を完了させることが重要です。マイルが少なくて済む時期ほど、席は早く埋まると考えておきましょう。
3. 足りないマイルは日常の獲得で補う
「あと少しでローシーズンの必要マイルに届くのに…」という時は、日々のマイル獲得で不足分を埋めましょう。ANAマイルの効率的な貯め方や使い方の全体像は、ANAマイルの使い方完全ガイド!初心者におすすめの交換先と価値を最大化する秘訣で詳しくまとめています。基本的には、マイルは特典航空券への交換が最も価値が高くなりやすいことを覚えておくと、使いどころで迷いにくくなります。
まとめ

ANA特典航空券のシーズンチャートを理解することは、マイル旅の成功への近道です。最後に、押さえておきたいポイントを整理します。
- L・R・Hの3つのシーズンで必要マイルが変わる
- できるだけローシーズン(L)を狙って日程を組む
- シーズン期間は年度ごとに変わるため、必ず公式の特典カレンダーで確認する
- ローシーズンほど席が埋まりやすいので、早めの予約を心がける
この4点を意識するだけで、あなたのマイル生活はより豊かでお得なものになります。まずは次の休暇がどのシーズンに該当するか、ANA公式の特典カレンダーでチェックすることから始めてみてくださいね。なお、記事内の情報は2026年7月時点のものです。シーズン区分や予約開始日などの制度は変更される場合があるため、実際の予約前には必ず最新のANA公式情報をご確認ください。